Как открыть хендай hd78

Дверь пассажира не открывается

HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Кабина и фургон. Общий форум владельцев грузовиков и спецтехники

Не открывается пассажирская дверь ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Такси и фургон

Модератор: Dimon80

Сообщение Таф » 26 февраля 2021 г., 23:11

Сообщение ivanov.i » 27 февраля 2021 г., 17:49

Сообщение Таф » 1 марта 2021 г., 18:37

Сообщение wunderwafly » 3 марта 2021 г., 19:07

Сообщение Таф » 3 марта , 2021, 19:29

Размер рукава внутренняя 10мм внешняя 12мм высота 16мм плюс 2мм заглушка, заглушка 20мм Делается две детали, одна вставляется сверху, другая вставляется снизу в навес.
🤝 спасибо!

Отправлено через 4 минуты и 9 секунд:
Всем, у кого есть простая Scania до 2011 года выпуска с разводным мостом COO 6, ответьте, пожалуйста

Источник

Инструкция: как поднять кабину Hyundai hd 78

Автомобили HYUNDAI HD 72/75/78 уже давно пользуются большой популярностью у отечественных перевозчиков.

В целом это достаточно старая модель, Hyundai выпускает ее с 1986 года и она не претерпела серьезных изменений по сравнению с новыми автомобилями. Несмотря на свою популярность, уровень комфорта, по словам владельцев, оставляет желать лучшего. Однако они востребованы, долговечны, просты в обслуживании и дешевы в обслуживании (по сравнению с грузовиками аналогичного сегмента).

Кабины бывают нескольких вариантов: стандартные, чаще всего встречающиеся на наших дорогах удлиненные (полтора) и двухместные со вторым рядом пассажирских сидений.

На полтора метра шире, но нельзя сказать, что это означает полноценный спальное место, но можно немного полежать и отдохнуть. не хватает, или использовать заднее сиденье как своеобразный багажник: закинуть сумку или инструменты и т.д. Диапазон регулировки водительского сиденья в стандартной комплектации очень ограничен. Но ситуацию несколько спасает регулируемый по вылету и наклону руль. Водительское сиденье достаточно жесткое. Подкупает, как было сказано выше, что машина надежная и неприхотливая.

Для тех, кто не знаком со значением цифр 72,76,78, это снаряженная масса. Почему нет полезной нагрузки? Хотя грузовик называется hd78, его грузоподъемность может варьироваться в зависимости от того, что установлено в кузове.

Кстати, новые грузовики (например, после 2010 года) уже достаточно требовательны к качеству топлива, что важно для учтите при покупке.

Поднимаем кабину сами

Чтобы открыть кабину,нужно потянуть за рычажок который вы видите на фото.

Второй шаг — снять скользящей рукояткой.

И сдвиньте рычаг разблокировки в сторону.

Это поднимет кабину без особых усилий. Если кабину трудно поднять, ее можно легко отрегулировать, но важно не ставить ее в положение, когда она просто «летит», ведь есть вероятность поломки замка.

Что еще? важно помнить. Прежде чем поднять кабину, постарайтесь убрать посторонние предметы с сидений, за спину, сверху, т.к., если вы упадете и поднимете кабину, это может разбить лобовое стекло.

Подняв кабину, обратите внимание на эту защелку, которая изначально была там. Приходится вынимать и подкладывать под него, чтобы кабина случайно не откинулась назад, мало ли.

В принципе, ничего сложного. Грузовые автомобили Hyundai давно пользуются популярностью в нашей стране, они зарекомендовали себя как удовлетворяющие любые потребности бизнеса и позволяющие выполнять самые сложные транспортные задачи. Новые модели 78 выпускаются с двигателем класса Евро-4 и двигателем класса Евро-5, где используется двойная система очистки топлива. И, конечно же, современные грузовики HD имеют гораздо более продуманную эргономику, чем их предшественники.

Источник

Разыскивается Вин в кабине 78-го года

HD65 , HD72, HD78, Могучий, Каунти. Кабина и фургон. Specials Truck Owners & Equipment Forum

Разыскивается Вин в кабине 78 ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Кабина и фургон

Модератор: Dimon80

Сообщение serg78 » 21 нояб. 2020 г., 23:48

Сообщение wunderwafly » 22 ноября 2020 г., 17:01

Внимание. Номер в свидетельстве о регистрации транспортного средства (автомобиля) с пометкой VIN — имеет отношение только к базе данных ГИБДД и не имеет никакого отношения к услугам по расшифровке VIN-кода автомобиля и поиску запчастей по нему.

Для корейских автомобилей номер, указанный в ПТС (паспорте транспортного средства) начинается с букв KMFGA.

Расшифровка VIN (ВИНформер.5.β)

На СВР есть вин и шасси разные, там вин начинается на В а на раме на К, номер шасси

Насколько я знаю, СВР это служба внешней разведки, но при чем тут это 😀
Если Я сказал ПТС, это было бы другое дело.
VIN, который является TCP, не имеет НИЧЕГО общего с VIN, который является номером кадра.
Короче говоря, номер шасси, также известный как VIN, требуется для поиска деталей в каталогах.
ВИН который был присвоен в МРЭО кан.

Добрый день всем.
Пожалуйста, помогите с этим вопросом.
Друг должен зарегистрировать МАЗ-64229 1993 г.в. и новее. Не могу найти VIN на раме.
По интернету сделали вывод, что задняя часть справа. В одном месте написано, что над бензобаком, в другом — за задним колесом

Подскажите, кто знает, где искать этот номер. Это указано на раме или на этикетке? Может тот планшет давно потерян, так что ищите его.

Источник

Как заменить бленду

HD65, HD72, HD78, Mighty, Округ. Кабина и фургон. Общий форум владельцев грузовиков и спецтехники

Как заменить капот ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Cab and Van

Модератор: Dimon80

Сообщение ivan ivan02 » 06 авг. 2015 10:00 PM: 22

Замена капота на HyundaiHD65/72/78

Чтобы быстро заменить «капот» на Hyundai HD65/78 необходимо снять:

1) лобовое стекло
2) уголки передней панели
3) маска радиатора
4) реснички фар (под фарами)
5) поворотники
6) фары
7) угловые панели (фары вверху)
8) рычаги стеклоочистителей
9) откручиваем гайки крепления трапеций дворников на передней панели (капот)
10) форсунки омывателя капота

После снятия этих элементов просверлите сверлом на 8 мм места контактной сварки по всей кромке передней панели (капота). Разрежьте сварные швы в верхнем правом и левом углах капота. Снимаем погнутую переднюю панель (капюшон).

Далее берем новую переднюю панель (капюшон) и пробиваем или сверлим отверстия 5-6мм, примерно такой же длины как и Предыдущая. Установите панель на место и закрепите струбцинами.

Перед сваркой необходимо измерить:

1) угловые панели
2) фары
3) поворотники

Если все места в порядке, можно приступать к сварке и покраске. Не забудьте нанести герметик там, где он был (стыки панелей), где его не нужно было наносить. Соберите в обратном порядке.

Данный способ быстрой замены передней панели (капота) Hyundai HD78 не требует разборки центральной консоли (приборной панели), но необходимо контролировать процесс из салона автомобиля при выполнении сварочных работ. а чтобы вовремя погасить остатки старого герметика, который воспламеняется при сварке лучше тушить сжатым воздухом!

Источник

HyundaiHD78

Hyundai HD78 — легкий грузовик среднего размера, представленный на российском рынке с середины 2000-х годов. HD78 — это улучшенная версия HD65, которая выпускалась в 1960 году. появились обновленные моды. Таким образом, предшественником грузовика HD78 является версия HD72. Преимущества HD78 в этом случае очевидны: улучшенная нагрузочная способность, более широкий спектр приложений и лучшая производительность.

Hyundai HD 78 — универсальный автомобиль, доступный в следующих вариантах кузова:

• бортовой для перевозки сыпучих грузов
• изометрический фургон с цельнометаллическая конструкция кузова
• Зерновоз с боковыми дверями
• коммерческий фургон с внутренними полками и откидными стойками
• Минидом на колесах площадью 12 м2. метров
• кран с краном/выдвижной платформой
• Выдвижной стреловой кран
• Авария грузопассажирского фургона с пятиместным седаном и слесарного фургона
• с медицинское оборудование и лаборатория
• модификаций для МЧС и МВД вместимостью до 30 человек

Hyundai также организовала мелкосерийное производство HD 78 в корпус холодильника. В этой версии автомобиль оборудован морозильными генераторами, которые необходимы для перевозки скоропортящихся грузов на дальние расстояния. Hyundai HD 78 в этой версии пользуется большим спросом у поставщиков мясного сырья. Однако в качестве более дешевой альтернативы грузоотправители были более чем довольны возможностями обычного изометрического фургона, который идеально подходит для перевозки замороженных продуктов.

История модели

Серия Малый грузовой автомобиль Hyundai HD создан на основе автомобилей аналогичного класса. Мицубиси. Именно сотрудничество с японцами стало началом этой линейки продукции Hyundai. Сама модель HD78 выпускается с 2008 года. Ее непосредственным предшественником был Hyundai HD72.

Индекс означает полную массу грузовика: у предшественника она составляла 7,2 тонны, у Hyundai HD78 – 7,8 тонны. Однако по российским меркам полная масса грузовика ограничена производителем до 7,5 тонн.

Внешне грузовик изменился мало, как при переходе с HD72 на HD78 в 2008 году, так и при рестайлинге в 2013 году. Для него характерны все те же «азиатские», выполненные в исконно японском духе, кабина с большим и несколько наклоненным лобовым стеклом.

Произошли внешние изменения в светотехнике: фары стали больше, поворотники тоже стали крупнее. Поворотники появились в базовой комплектации, а также на боковых дверях. Базовым оборудованием стали противотуманные фары, расположенные в нишах бампера. Еще одно внешнее изменение – зеркала заднего вида после рестайлинга стали крепиться по-европейски, а не по-азиатски, и смотреть в них стало удобнее.

Конструкция подвески кабины также усовершенствована и теперь устанавливается на утопленных резиновых амортизаторах в масляной ванне. Такие амортизаторы лучше справляются с морозом, эффективнее сглаживают неровности и толчки при движении по плохим дорогам.

И, наконец, еще одно небольшое изменение, которое оценили потребители. Производитель окончательно отказался от такой распространенной «азиатской штучки», как обшивка приборной панели «под дорогое дерево», выполненная из дешевый пластик. Его заменили на более качественный и мягкий пластик.

Технические характеристики

Размеры автомобиля зависят от аксессуаров. Колесная база при этом варьируется от 2550 до 3570 мм, дорожный просвет — от 200 до 235 мм.

В расширенной версии (наиболее популярной) Hyundai HD-78 имеет следующие параметры:

• длина — 6670 мм;
• высота — 2355 мм;
• ширина — 2170 мм;
• клиренс — 235 мм;
• колесная база — 3735 мм;
• максимальный угол наклона 35 градусов;
• минимальный радиус поворота — 7300 мм;
• грузоподъемность — 4800 кг;
• максимальный вес — 7200 кг.

Двигатель

Под капотом Hyundai HD78 установлен дизельный двигатель с двумя турбинами.

Посмотрим на его характеристики:

• совместимость Евро 3
• четыре цилиндра, расположенных в ряд
• объем 3,9 литра
• мощность 140 лошадиных сил, крутящий момент — 380 Н/м.Максимальная тяга достигается при 1100 об/мин.
• Топливная система — непосредственный впрыск Common Rail

Двигатель комплектуется шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с полуавтоматической коробкой передач, функцией переключения передач и регулировкой рычага — это Нововведение от корейских инженеров разработано специально для легких грузовиков. Преимущество этого технического решения заключается в удобстве длительной эксплуатации, особенно когда приходится вносить несколько сотен изменений в день.

Тележка дополнительно оснащен сухим сцеплением с гидравлическим управлением.
Тормозная система Hyundai HD78 — барабанного типа с саморегулирующимися колодками. Гидравлическая система с двухконтурной схемой позволяет в полной мере оценить преимущества этого простого механизма. Его преимуществом является высокая ремонтопригодность и надежность.

Расход топлива

На 100 км, в зависимости от условий и времени года, Hyundai HD-78 расходует от 14 до 18 литров топлива. Объем топливного бака автомобиля составляет 100 литров.

Передача. Рулевое управление и тормоза

Сухое сцепление, однодисковое, с гидравлическим управлением. Трансмиссия механическая, с валом отбора мощности, 5 передач вперед и 1 назад. В шкаф добавляется выпускной узел с механическим или пневматическим приводом. Рычаг — трубчатый, на промежуточной опоре с карданным шарниром, игольчатые подшипники, скользящая вилка. Задний мост — передний, с одноступенчатой ​​коробкой передач. Шестерня коробки передач гипоидная, дифференциал имеет прямоугольные зубья.

Манетка грузовика (его модель: M035S5 (OverDrive)) иногда вызывает справедливые нарекания. Он имеет устаревшую конструкцию с рычагом с тросовым приводом, который довольно подвержен сбоям и сбивает с толку переключение при работе на более низких передачах. Это означает, что модифицированный Hyundai HD78 унаследовал пятиступенчатую коробку передач от предыдущей модели корейского грузовика HD72.

Рулевой механизм оснащен эффективным гидроусилителем, что позволяет водителю без нагрузки и напряжения менять направление движения машины. Тормозная система находится под контролем гидравлически. Передние колеса имеют дисковый механизм, задние — барабанный механизм с шайбами. Стояночная тормозная система барабанная с пластинами на вторичном валу трансмиссии, трансмиссия тросовая.

Передняя и задняя подвеска

Узел состоит из набора полуэллиптических листовых рессор, стоек гидравлической подвески, рамы и осевых упоров. Поддерживая вес машины, она гасит удары и вибрации от дороги.

Комплект состоит из многослойных полуэллиптических листовых рессор, гидравлических амортизаторов двойного действия и амортизаторов.

Основные параметры электрооборудования

Система для 24 В постоянного тока, отрицательный кабель подключается к массе шасси. Пускатель 3,2 кВт, консольно-кнопочный в случае с мотор-редуктором.

Генератор 24 В, 40 А. Встроенный регулятор IC и выпрямитель на кремниевом диоде. Предпусковой подогреватель 2,0 кВт.

Оснащение

Современная тормозная система обеспечивает повышенную безопасность Hyundai HD-78. Колеса очень четко подчиняются вращению руля, что гарантирует минимальную степень пробуксовки. Низкое основание платформы позволяет без проблем и на максимальной скорости разгрузить (погрузить) автомобиль. Благодаря высоким тяговым характеристикам Hyundai HD-78 подходит для перевозки различных предметов, продуктов питания, оборудования и мебели.

Инновационные методы изготовления рамы позволяют значительно снизить массу автомобиля без снижения прочностных характеристик. Рама Hyundai HD-78 изготовлена ​​из закаленной стали и дополнительно усилена поперечинами. Конструкция закручена.

Кабина грузовика заслуживает особого внимания. Он выполнен в европейском стиле и имеет аэродинамический дизайн. Функциональная решетка радиатора расширяет возможности системы охлаждения двигателя, а большая площадь ветрового и боковых стекол способствует большей безопасности в суровых условиях. городской. Противотуманные фары и уникальные двойные фары обеспечивают хорошую видимость в сложных условиях и ночью. Дизайн задних фонарей не продуман. Низкая степень герметичности вызывает на них большое количество грязи, поэтому пластиковые кронштейны крепления не держат.

Среди особенностей Hyundai HD-78 стоит выделить специальную подставку для ног с рифленой алюминиевой поверхностью. Это очень облегчает посадку в машину. Благодаря встроенным омывателям в щетки стеклоочистителя очищаемая площадь действительно огромна. Зеркала заднего вида грузовика большие и имеют функцию обогрева.

Водители будут довольны качеством салона и эргономикой водительского места. Этим элементам специалисты корейского бренда уделили особое внимание. Высокие сиденья с мягкими подголовниками легко регулируются, а рулевое колесо можно отрегулировать по вылету и наклону, чтобы сделать водителя более комфортным.

Спинка центрального сиденья при парковке превращается в столик, а манетку можно повернуть в сторону, чтобы она не мешала при перемещении по салону.

Кабина

Кабина грузовика трехместная, короткая (однако существуют модификации с удлиненной кабиной и компактным спальным местом глубиной 300 мм). ширина).

Широко открывающиеся двери и зубчатые ступени позволяют безопасный и легкий доступ в кабину. Для открытия доступа к двигателю кабина свободно откидывается вперед на 55 градусов одним человеком.

Гостиная достаточно просторная. Диапазон регулировок водительского сиденья весьма ограничен, но его достаточно для комфортного размещения рослых и невысоких водителей. Кроме того, руль также регулируется по вылету и углу наклона. Водительское сиденье достаточно жесткое, но в целом удобное, с боковой поддержкой. Но лучше не скупиться при покупке и купить машину с более удобным сиденьем (по желанию).

Внутри салона много разных полочек, карманов и ниш. Все рычаги, переключатели, клавиши и индикаторы расположены эргономично и удобно. Нет необходимости «заморачиваться» со всякими дополнительными устройствами, отвлекающими внимание водителя, а все необходимое находится под рукой, включая индикацию открытых дверей, внутреннюю подсветку кузова, чтобы не мешало передвижению кабина.

Модификации

Модель предлагается в следующих модификациях поставки:

• изотермическая, в том числе из ламинированной фанеры и листового металла. Их обрабатывают полимером или покрывают автомобильной эмалью;
• холодильники, способные поддерживать соответствующий температурный режим. Утеплитель состоит из пенопласта или пенополиуретана с коэффициентом теплопроводности 0,035 Вт/м2;
• изделия из плакированного металла, пластика и ламинированной фанеры. Самоэмалированные и оцинкованный;
• Сэндвич-панели из ламинированной фанеры и сэндвич-панели Эконом. Эти расходные материалы обработаны полимером;
• хлеб с разным количеством противней (81-240) и изотермическими свойствами.

В зависимости от надстройки грузоподъемность Hyundai HD-78 может различаться. Именно этот показатель отличает различные модификации модели. Кроме вышеперечисленных доступны модификации с установкой мусоросборника, телескопической башни и бака. Кроме того, доступны гидравлическая плита и погрузочный кран.

Владельцы Hyundai HD-78 характеризуют автомобиль как надежный и неприхотливый грузовик. Единственным недостатком модели является расположение сепаратора, который может замерзнуть при сильных морозах.

Шрифт